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日媒:中国打造知识产权“一带一路” 日本应取经

2019-08-24 04:15 来源:百度地图

  日媒:中国打造知识产权“一带一路” 日本应取经

  近期,美军颇为重视两类作战新概念的验证与演练:一是美国空军提出的“快速猛禽”概念;另一个是美国海军提出的“火力加强版远征打击大队”概念。暴恐事件发生后,公众心中的社会安全感如何呢?调查结果显示,9城市中,%的受访者对目前中国社会总体安全持肯定态度,认为中国社会“很安全”、“比较安全”或“基本安全”。

  改革开放30年,大多数农人又逐渐送走了贫困这个瘟神,现状如何呢?人们看腻了青壮年多进城,农村多空巢的报道,听厌了父母多为农民工,男孩女孩皆留守的调查,而今又不得不面对青山绿水间群魔乱舞的现时!为何一段时间以来,败坏社会风气的脱衣舞接踵演出于南北农村?这种低俗与喧嚣的表演本与农村庄重的葬礼风马牛不相及,困惑于空巢与留守之间的乡亲们咋对这诲淫之举情有独钟呢?  当下,新型城镇化建设如火如荼。潘志平表示,这反映了两个问题,首先更多的人支持严打恐怖分子的嚣张气焰。

  广大百姓无不感激共产党和红军的恩德,很多人参加了革命队伍。然而,在纪念堂工作的一年时间,在我的内心发生了很大的变化,书写奠基碑石极大地促进了我的继承传统,学习书法的热情与信心。

  上交所总经理黄红元表示,直接融资中,IPO融资、再融资、大股东减持,其中IPO占比比较低,即便增长100%、200%也是千亿量级,近期限制再融资,对减持进行规范,这两者数量是有所减少的,比如说今年6月份以来,减持规则完善以后,实际上每天减持的量跟去年同期相比,大概减少了近百分之四五十,但是它减少的这些量,IPO还没占足呢,从总量上看,市场还有一定的空间。  这样的管理只是书市组委会一种简单的方式,然而作为书市的一名普通管理人员刘志纯并没有简单地处理。

从中可以看出在日本与中韩的政治分歧仍未解决的背景下,中韩企业将加强联系。

  被问及你对所在城市防范暴力恐怖袭击事件的安保力量信心如何时,9城市的调查得知,%的受访者信心较足,其中%表示“很有信心”,%“有些信心”。

  要建立干部选拔任用纪实制度,为开展倒查、追究问责提供依据。当夜,月明如昼。

  在袭击中,一辆安全部队的防地雷车被纳萨尔派反政府武装炸毁,造成9名士兵死亡,另有10人受伤。

    横的嘛,同样是北京。此次比赛一律禁用一次性纸杯,所有参赛选手都获得了环保组织无痕山林提供的折叠杯。

  二是灵活反应能力突出。

  其次,基于社会连接(“个人形象”)形成的内部人控制网络。

  照我看来,相关部门的专项行动其实并没有击中要害,要想真正为学生减负,学校无疑是整治重点,只要老师在课堂上认真教书,不给学生布置过多的作业,不要求家长给孩子补课,谁还会送孩子参加课外培训?至于那些正规的培训机构,主管部门不妨组织其参加培训,要求他们遵章守纪,不得逾越规定的底线,最好开设一些可行的课外兴趣班,比如、声乐、舞美之类,让孩子们在之中学到有用的东西。届时,对恐怖主义的打击将有章可循。

  

  日媒:中国打造知识产权“一带一路” 日本应取经

 
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日媒:中国打造知识产权“一带一路” 日本应取经

超过70%的日韩经营者回答中国经济减速对企业业务“将产生消极影响”。

核心提示: 近年来,飞机已成为公众出行的重要交通方式,尤其是随着网络的发展和第三方平台的兴起,在线预订机票的方式日益普及,在给人们带来了巨大便利的同时,“机票超售”“高额退票费”“搭售‘套餐’”等现象也层出不穷,给消费者带来诸多困扰和损失。

近年来,飞机已成为公众出行的重要交通方式,尤其是随着网络的发展和第三方平台的兴起,在线预订机票的方式日益普及,在给人们带来了巨大便利的同时,“机票超售”“高额退票费”“搭售‘套餐’”等现象也层出不穷,给消费者带来诸多困扰和损失。

这些现象是否合法?消费者应如何维权?该如何规范和改善这些现象?记者近日对多名法律专家学者进行了采访。

“机票超售”合理合法吗?

不久前美联航发生因“机票超售”强制将一名亚裔乘客拖拽出机舱的事件,引发了人们对“机票超售”的关注。近年来,国内也出现了多起因“机票超售”而导致乘客无法登机的事件,如2016年中国东方航空公司某航班就曾被曝出超售50多张机票而致使40多人滞留机场。

“机票超售”是否合法?“机票超售行为在我国现行法律上并无禁止规定,不能因为其可能造成部分乘客利益受损,而简单认定其违法。”中南财经政法大学法学院教授张家勇认为,虽然完全禁止“机票超售”有利于特定乘客利益的维护,但也可能因此过度加重航空公司的负担,而这种负担往往最终通过机票涨价等方式由所有乘客分担,并非最佳选择。“或许正是基于这种考虑,‘机票超售’并未被法律禁止,并成为国内外各航空公司普遍通行的销售策略。”张家勇说。

“机票超售”虽未被法律禁止,但对那些因超售而遭受损失的消费者,航空公司又该承担怎样的法律责任?

“根据合同法相关规定,客运合同自承运人交付客票时成立。”在张家勇看来,这里的交付不仅限于纸质客票,考虑到网上购票愈发普遍,只要完成出票行为,且旅客收到出票信息,即应认为已“交付客票”,客运合同即告成立。“只要在客运合同成立后,航空公司因‘超售’而无法承运旅客,就构成违约行为,应当承担继续履行、赔偿损失等违约责任。消费者可据此通过协调、调解、仲裁、诉讼等方式依法维权。”张家勇认为。

在清华大学法学院教授程啸看来,“机票超售”甚至可能构成对消费者的欺诈:“例如,航空公司已提前知道超售肯定会导致实际超员,却不提前告知乘客,则应认定为欺诈,对此可适用消费者权益保护法规定的3倍惩罚性赔偿。”

“超售行为确实有其合理性,但航空公司也应对超售进行更科学的规范管理。”程啸建议,航空公司应建立更加科学的测算系统,对超售行为进行合理控制;对超售进行更充分的信息披露,使乘客有更合理的心理预期,以减少纠纷和带给乘客的不利影响;此外,在实际超员的情况下应设置应急预案,通过合理的金额征集和补偿自愿者,为自愿放弃当期航班的乘客及时提供改签或退票等服务。

高额退票费怎么产生的?

“6张6000多元的飞机票,退票手续费就要收4000多元,简直是漫天要价!”黄先生曾在网上购买了6张广州飞往昆明总价为6413元的机票,因不小心提交了退票申请,发现代理商竟要收取退票费4550元,而按航空公司的退票标准只需400多元即可。现实中,不少消费者都被代理商收取过远超航空公司退票标准的高额退票费。

如此高额退票费,是否有法可依呢?据中国航空法律服务中心首席专家张起淮介绍,《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》早已明确:旅客在航班规定离站时间24小时以内、两小时以前要求退票,收取客票价10%的退票费;在航班规定离站时间前两小时以内要求退票,收取客票价20%的退票费;在航班规定离站时间后要求退票,按误机处理。“可以看到,国家民航局对航空公司的退票标准是有一个明确比例限定的。”张起淮说。

既然法律上早已明确了航空公司的退票规则,那么高额退票费又是如何产生的?代理商又应按怎样的比例收取退票费呢?随着网上购买机票越发流行,网购机票代理中介平台快速发展,各大航空公司基于拓宽销售渠道、节约人力成本等角度的考量,委托中介平台上的众多代理商进行网上机票销售。“然而,现实中的众多代理商可谓良莠不齐,一些代理商为追逐利润,大肆修改航空公司的退票规则。”张起淮告诉记者。

“代理商应按照什么样的比例收取,民航局的相关规定并未明确。但根据国家工商总局2014年出台的《网络交易平台合同格式条款规范指引》第十一条所示,使消费者承担违约金明显超过法定数额或者合理数额的,属加重消费者责任。同时根据合同法第四十条的规定,提供格式条款的一方加重对方责任的,该格式条款无效。”据此张起淮认为,代理商如不能进行合理解释,即它的收费标准为什么高出航空公司如此之多,那么在法律上就应属无效条款,对超出航空公司标准的多余退票费,代理商应退还消费者。

“不良代理商之所以能把退票标准搅得‘天翻地覆’,一方面在于机票销售代理市场的准入门槛低、秩序不完善,另一方面则是因为中介平台疏于对入驻代理商进行有效规范管理。”张起淮认为,中介平台应切实履行好监管职责,如严格要求代理商按法定退款标准执行,对违规者进行有力惩戒和及时清退等。

“当然更重要的是净化机票销售代理市场的环境。作为目前机票代理相关业务的批准、审核、成立机构,建议中航协对市场秩序开展集中治理。此外,国家有关部门也应考虑制定相关规范性文件,对代理商的收取比例划定一条红线,避免高额退票费成为代理商牟取暴利的途径。”张起淮建议。

被搭售“套餐”侵权吗?

只想简单地在网上订张机票,中介平台却总是“自动”地“帮”你把航空保险、接机车券、贵宾休息室等多项附加收费服务放入订单,一不留神就被你确认提交了;如果你眼尖取消了这些“套餐”,则不能享受原有优惠价格了。

事实上,买机票被搭售“套餐”的现象十分常见,出现在了诸多在线平台上。4月17日,中国消费者协会就消费者反映的“搭售”事件,致函携程网对其中涉及的消费者权益问题启动调查。据介绍,上述经营模式不局限于携程网,其他OTA(在线旅行社)企业也存在,中国消费者协会也将进行调查。

买机票被搭售“套餐”侵权吗?“对消费者而言,搭售‘套餐’的行为同时侵犯了他们的知情权、自主选择权、公平交易权。”中国人民大学法学院教授刘俊海认为,某些平台利用消费者不够仔细和“怕麻烦”的心理,在机票支付购买时自动搭售酒店优惠券等收费服务,实际上是让消费者在无意识中做出选择,这侵犯了消费者的自主选择权;由于消费者并不了解所购“套餐”的真实情况,甚至不知道这些“套餐”能否使用、如何使用,这侵害了他们的知情权。“搭售‘套餐’客观上暗中增加了消费者的购票成本,构成了对他们公平交易权的侵害。”刘俊海说。

刘俊海建议,消费者在选择产品服务时,首先应擦亮眼睛,不要轻易落入商家搭售“套餐”的陷阱里;消费者还应综合利用向消协投诉、向工商部门举报和向法院提起诉讼等途径维护自身权益。

“要杜绝此种现象的发生,还需要商家的慎独自律、诚信经营,自觉履行应承担的信息披露义务,切实保障消费者的知情权、自主选择权等权利。”刘俊海同时认为,有关部门也应加强监管和执法力度,对侵犯消费者权利的行为予以打击惩戒,积极营造良好的市场氛围和秩序。

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责任编辑:田卫军
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